Waarom gebruiken steeds meer mensen TPR-wielen?

/in /by

Nu zijn steeds meer gebruikers op de markt meer en meer dol op TPR-wielen. We zien steeds meer TPR-zwenkwielen in fabrieken, hotels en het leven. Het verschijnt ook geleidelijk in ieders visie en is een goede partner en helper in ons leven geworden. Laat me je een korte introductie geven van waarom TPR een nieuwe caster kan worden in de felle markt.

Inleiding tot TPR-zwenkwielen:

1. Thermoplastische elastomeer TPR-verbinding is een belangrijke grondstof geworden in de zwenk- en wielindustrie vanwege de gemakkelijke verwerking en vormgeving (het kan direct worden gevormd door een spuitgietmachine), uitstekende slijtvastheid, elasticiteit, schokabsorptie en laag geluidsniveau.

2. Gemeenschappelijke zwenkwielen, zoals plankwielen en karwielen, zijn gemaakt van hard plastic (zoals PP, PA) en zacht plastic (zoals TPR, TPE, PU, ​​EVA, TPU). Als framemateriaal van zwenkwielen speelt hard plastic de rol van dragend, terwijl zacht rubber de rol van antislip, schokabsorptie en geluidsreductie speelt.

3. Op dit moment gebruiken fabrikanten van TPR-gietmachines over het algemeen voornamelijk hard plastic copolymeer PP, sommige gebruiken PA-nylon en zacht plastic maakt gebruik van TPE. TPR is goed voor een groot deel van de marktvraag. Dit soort wiel wordt meestal verwerkt door tweestaps spuitgieten. Dat wil zeggen, de eerste stap is het injecteren van hard plastic onderdelen PP of PA; De tweede stap is om het gevormde harde plastic onderdeel in een andere mal te plaatsen, de positie vast te leggen en vervolgens de zachte plastic TPR te schieten en te plakken op de positie waar het harde plastic onderdeel moet worden bedekt.

Voordelen van TPR-zwenkwielen:

1. Hardheid 55a-95a;

2. Stille werking zonder ruisinterferentie;

3. En PP heeft een uitstekende hechting;

4. Goede schokabsorptie, antislip en slijtvastheid;

5. Hoog draagvermogen, hoge slijtvastheid en hoge veerkracht;

6. Goede UV-bestendigheid en chemische weerstand;

7. Laat geen sporen achter op de vloer, in tegenstelling tot het rubberen wiel, zal er neerslag zijn van zwavel en roet;

8. Uitstekende slijtvastheid en uittrekelasticiteit, UV-bestendigheid en ozonbestendigheid;

9. Weerbestendigheid en geen erosie, die kan worden toegepast op allerlei ruwe en extreme omgevingen in binnen- en buitenland;

10. Breed temperatuurbestendigheidsbereik, waardoor langdurig gebruik van het temperatuurbereik tussen - 50 ~ 115 ℃ mogelijk is;

De voordelen zijn niet alleen hierboven genoemd, maar worden ook gebruikt in hotels, fabrieken en werkplaatsen. Het toepassingsgebied van TPR-zwenkwielen is niet beperkt tot deze velden; Natuurlijk moeten we de goede prestaties en voordelen die niet zijn genoemd, onderzoeken en ontdekken.

Tianjin Decho is een professionele leverancier van TPR-wielen. Als je iets nodig hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via e-mail! [e-mail beveiligd]

Winkelwagenwielen

/in /by

In de supermarkt zien we vaak een hulpmiddel: winkelwagen. Het winkelwagentje is het meest gebruikte gereedschap in de supermarkt. Het bestaat om mensen te helpen gemakkelijk items in het winkelproces te laden en te verplaatsen. Het belangrijkste onderdeel is het zwenkwiel aan de onderkant. Het kan worden gezegd dat de zwenkwiel van het winkelwagentje het kernonderdeel van het hele winkelwagentje is. Als het minder is, verliest het het arbeidsbesparende effect. Zware lasten, hoge drempels en de grote verschillen tussen de koelruimte en de toonbank stellen allemaal hoge eisen aan de winkelwagenwielen.

De flexibele beweging van het winkelwagentje is te danken aan de installatie van zwenkwielen, waaronder vaste zwenkwielen en verplaatsbare zwenkwielen. Onder hen is het beweegbare zwenkwiel ook bekend als het universele wiel. Het opmerkelijke is dat hij 360 graden horizontaal kan draaien en in elke richting kan rijden. De flexibiliteit van een universeel wiel is onlosmakelijk verbonden met zijn structuur, dus uit welke onderdelen bestaat het?

① Enkel wiel: een enkel wiel is een wiel

② Beweegbare steunconstructie: de beweegbare steunconstructie bestaat uit een beweegbare steun, as, moer, schroef of insteekstaaf, exclusief wiel, binnenwiellager en asbus.

③ Ashuls: de ashuls is een niet-roterend onderdeel van stalen huls buiten de as, dat wordt gebruikt om het wiellager te laten draaien en het wiel in de steun te fixeren, en de ashuls moet zijn uitgerust met een roterende as.

④ Roterend lager:

A. Enkellaags lager: er is slechts één laag stalen kogel op de grote baan, algemeen bekend als eenrijig kogellager;

B. Dubbellaags lager: ook bekend als dubbelrijig kogellager, het heeft dubbellaagse stalen kogels op twee verschillende sporen;

C. Zuinig lager: het is samengesteld uit een stalen kogel die wordt ondersteund door een bovenste kogelplaat gevormd door stempelen;

D. Precisielager: het is samengesteld uit standaard industrieel lager.

⑤ Middenklinknagel:

De middelste klinknagel is een integraal onderdeel van de basisplaat en wordt gebruikt om de bouten of klinknagels van het roterende apparaat te bevestigen. Door de klinknagels aan te draaien, kan de losheid van het universele wiel, veroorzaakt door rotatieslijtage, worden aangepast.

Met de ontwikkeling van de moderne handel zijn er steeds meer soorten goederen. Wanneer mensen veel soorten goederen moeten kopen, hebben mensen meestal de neiging om naar grote supermarkten te gaan met een breed scala aan goederen, zoals Carrefour, Wal Mart, RT Mart enzovoort. Deze grote supermarkten zijn in principe uitgerust met winkelwagentjes, omdat winkelwagentjes flexibel zijn en klanten veel gemak kunnen bieden om goederen te vervoeren. Daarom is de selectie van winkelwagenwieltjes bijzonder belangrijk, omdat dit de levensduur van het winkelwagentje direct kan beïnvloeden.

Decho is een professionele leverancier op wielen voor winkelwagen. Als u iets nodig heeft voor uw supermarkttoepassingen, neem dan gerust contact met ons op via e-mail! [e-mail beveiligd]

Gedetailleerde uitleg van kennispunten over verende wielen

/in /by

Voor het gebruik van zwenkwielen, wanneer we aandacht besteden aan het dragen ervan, moeten we ook letten op een ander aspect van de prestaties, namelijk de schokabsorptie. Voor sommige textiel- en kledingsoorten gelden dergelijke eisen vaak niet bij het gebruik van zwenkwielen, maar als het een industriële plek in de elektronische en elektrische industrie is, is het bij gebruik vaak wel nodig om aan deze eisen te voldoen. Want als er geen schokabsorptie is, zal het hele product door het hanteren enorm beschadigd raken. Wat betreft schokabsorptie van zwenkwielen, is het eerste waar je op moet letten het ontwerp op de wielen, en nu zijn er vaak veel soorten wielen.

Ondersteuningsfuncties:

De ondersteuning maakt gebruik van 4-stations automatische lastechnologie met kooldioxidebescherming, die een hoge sterkte en slagvastheid heeft, en een galvanisatiebehandeling voor milieubescherming aanneemt. De zoutsproeitest heeft de landelijke niveau 6 norm bereikt; De destructieve en torsietest en zoutzuursmeltpunttest worden uitgevoerd volgens Europese regelgeving en nationale normen, die volledig kunnen voldoen aan de gespecificeerde normen.

 

Product voordelen:

1、 Gemakkelijke start. Het zwenkwiel met veerdemping maakt gebruik van hoogwaardig polyurethaanwiel met een ijzeren kern, dat een goede taaiheid, elasticiteit en slijtvastheid heeft. Wanneer geïnstalleerd op het uitrustingsvoertuig, is het startvermogen klein (bijvoorbeeld een 6-inch schokbestendig wiel, wanneer de enkele wielbelasting 200 kg is, is het startvermogen 3.6 kg kracht);

2、 Bestand tegen rijden op hoge snelheid. De zwenkwielschijf maakt gebruik van dubbele kegellagers, die beter kunnen voorkomen dat het wiel tijdens hogesnelheidstractie schudt, het geluid aanzienlijk vermindert en een stille productieomgeving voor de productiewerkplaats biedt.

3 Afdichting, stofdichte en anti-wikkelprestaties. De anti-seismische veer van het anti-seismische dempingswiel is volledig afgedicht, met een goede stofdichtheid en anti-verstrikking, die geschikt is voor verschillende keuzes en vereisten.

4 Schokbestendige prestaties. Het veerwiel heeft een hoogwaardige slagvaste en anti-seismische veer en een hielschijf met een grote spoordiameter, en de bodemplaat en de bovenste en onderste hielschijven zijn warmtebehandeld, wat de hardheid en taaiheid van de hielschijf aanzienlijk kan verbeteren, maken de hielschijf roteert flexibeler en gemakkelijker, verbetert de stressprestaties aanzienlijk en vermijdt de schade aan het wiel veroorzaakt door trillingen op de concave convexe grond.

Toepassingsgebied:

Keukenuitrusting, mechanische uitrusting, zwaar veldwerkplatform, materiaaltransportvoertuig, zwaar frame, zware opslagapparatuur, zware gereedschapsvoertuigen, enz.

Enkele wiel kenmerken:

Het materiaal is hoogelastisch polyurethaan, dat zowel binnen als buiten kan worden gebruikt. Het wieloppervlak is licht rond, wat flexibel en licht is. Soortgelijke producten zijn over het algemeen polychloor of polyether. Dit product heeft daarentegen een betere taaiheid, sterke hechting, geen ontgommen, geen barsten, slijtvastheid, compressieweerstand en andere mogelijkheden na een speciale behandeling, en is milieuvriendelijk en niet-toxisch. Polyurethaaninjectie is een polyurethaanelastomeer dat wordt geïnjecteerd door chemische injectie. Het is gebaseerd op polyesterpolyoldiisocyanato-ethyleenglycol. Beschermende vloer, spoorloos, vlekvrij, elastisch, zeer goed bestand tegen wrijving en corrosie van veel bijtende stoffen. UV-bestendig. Maar niet bestand tegen heet water, stoom, warme lucht en aromatische oplosmiddelen.

Bovendien heeft het een zeer lage mate van blijvende vervorming, een kleine rolweerstand en minder warmte bij het dragen van dynamische belasting. De kleur is rood. Het toepasselijke temperatuurbereik voor het gieten van polyurethaan: – 30 ℃ tot + 70 ℃, en de maximale temperatuur voor een korte tijd is + 90 ℃. De stijfheid is verbeterd in de onderstaande omgeving - 10 ℃. Hardheid 92 ° ± 3

Decho is een professionele leverancier van veerdempende zwenkwielen. Als u die nodig heeft, aarzel dan niet om per e-mail contact met ons op te nemen [e-mail beveiligd]