Miksi yhä useammat ihmiset käyttävät TPR-pyöriä?

/in /by

Nyt yhä useammat käyttäjät markkinoilla pitävät yhä enemmän TPR-pyöristä. Näemme yhä enemmän TPR-pyöriä tehtaissa, hotelleissa ja elämässä. Se myös vähitellen ilmestyy jokaisen visioon ja siitä on tullut hyvä kumppani ja auttaja elämässämme. Annan sinulle lyhyen esittelyn siitä, miksi TPR:stä voi tulla uusi pyörä kovilla markkinoilla.

TPR-pyörien esittely:

1. Termoplastisesta elastomeerista TPR-yhdisteestä on tullut tärkeä raaka-aine pyörä- ja pyöräteollisuudessa sen kätevän käsittelyn ja muovauksen ansiosta (se voidaan muotoilla suoraan ruiskuvalukoneella), erinomaisen kulutuskestävyyden, elastisuuden, iskunvaimennuksen ja alhaisen melun ansiosta.

2. Tavalliset pyörät, kuten hyllypyörät ja kärryjen pyörät, on valmistettu kovasta muovista (kuten PP, PA) ja pehmeästä muovista (kuten TPR, TPE, PU, ​​EVA, TPU). Pyörien runkomateriaalina kova muovi kantaa kuormitusta, kun taas pehmeä kumi toimii liukuesteenä, iskunvaimennuksena ja melunvaimennuksena.

3. Tällä hetkellä TPR-pyöränvalmistajat käyttävät yleensä pääasiassa kovaa muovikopolymeeriä PP, jotkut käyttävät PA-nailonia ja pehmeät muovit TPE:tä. TPR muodostaa suuren osan markkinoiden kysynnästä. Tämäntyyppiset pyörät käsitellään yleensä kaksivaiheisella ruiskuvalulla. Eli ensimmäinen vaihe on ruiskuttaa kovat muoviosat PP tai PA; Toinen vaihe on laittaa muotoiltu kova muoviosa toiseen muottisarjaan, kiinnittää asento ja ampua ja kiinnittää pehmeä muovinen TPR siihen kohtaan, jossa kova muoviosa on peitettävä.

TPR-pyörän edut:

1. Kovuus 55a-95a;

2. Hiljainen toiminta ilman häiriöitä;

3. Ja PP:llä on erinomainen tarttuvuus;

4. Hyvä iskunvaimennus, luistonesto ja kulutuskestävyys;

5. Korkea kantokyky, korkea kulutuskestävyys ja korkea joustavuus;

6. Hyvä UV-kestävyys ja kemikaalinkestävyys;

7. Älä jätä jälkiä lattialle, toisin kuin kumipyörässä, rikkiä ja hiilimustaa saostuu;

8. Erinomainen kulutuskestävyys ja vetäytymiskestävyys, UV-kestävyys ja otsoninkestävyys;

9. Säänkestävyys eikä eroosio, jota voidaan soveltaa kaikenlaisiin ankariin ja äärimmäisiin ympäristöihin kotona ja ulkomailla;

10. Laaja lämpötilankestoalue, joka mahdollistaa lämpötila-alueen pitkäaikaisen käytön -50 ~ 115 ℃;

Sen etuja ei mainita vain edellä, vaan sitä käytetään myös hotelleissa, tehtaissa ja työpajoissa. TPR-pyörien käyttöalue ei rajoitu näihin aloihin; Tietenkin meidän on tutkittava ja löydettävä sen hyvä suorituskyky ja edut, joita ei ole mainittu.

Tianjin Decho on ammattimainen TPR-pyörien toimittaja. Jos tarvitset, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä sähköpostitse [sähköposti suojattu]

Ostoskärryjen pyörät

/in /by

Supermarketissa näemme usein työkalun – ostoskorin. Ostoskori on yleisin työkalu supermarketissa. Sen olemassaolo on auttaa ihmisiä lataamaan ja siirtämään tavaroita helposti ostosprosessissa. Sen tärkein osa on pohjassa oleva pyörä. Voidaan sanoa, että ostoskorin pyörä on koko ostoskorin ydin. Jos se on pienempi, se menettää työvoimaa säästävän vaikutuksen. Raskaat kuormat, korkeat esteet ja suuret erot kylmäsäilytysalueen ja myymälän tiskin välillä asettavat ostoskärryjen pyörille korkeat vaatimukset.

Ostoskärryjen joustava liikkuvuus johtuu pyörien asennuksesta, joka sisältää kiinteät pyörät ja liikkuvat pyörät. Niistä liikkuva pyörä tunnetaan myös yleispyöränä. Sen merkittävä ominaisuus on, että se voi kääntyä 360 astetta vaakasuunnassa ja ajaa mihin tahansa suuntaan. Yleispyörän joustavuus on erottamaton sen rakenteesta, joten mistä osista se koostuu?

① Yksi pyörä: yksi pyörä on pyörä

② Liikkuva tukikokoonpano: liikkuva tukikokoonpano koostuu liikkuvasta tuesta, akselista, mutterista, ruuvista tai asennustangosta, lukuun ottamatta pyörää, sisäpyörän laakeria ja akseliholkkia.

③ Akseliholkki: akseliholkki on akselin ulkopuolella oleva teräsholkista valmistettu pyörimätön osa, jota käytetään pyörän laakerin pyörittämiseen ja pyörän kiinnittämiseen tukeen, ja akseliholkki on varustettava pyörivällä akselilla.

④ Pyörivä laakeri:

A. Yksikerroksinen laakeri: suurella radalla on vain yksi kerros teräspalloa, joka tunnetaan yleisesti yksirivisenä kuulalaakerina;

B. Kaksikerroksinen laakeri: tunnetaan myös nimellä kaksirivinen kuulalaakeri, siinä on kaksikerroksiset teräskuulat kahdella eri radalla;

C. Taloudellinen laakeri: se koostuu teräskuulasta, jota tukee meistämällä muodostettu ylempi kuulalevy;

D. Tarkkuuslaakeri: se koostuu tavallisesta teollisuuslaakerista.

⑤ Keski niitti:

Keskimmäinen niitti on kiinteä osa pohjalevyä ja sitä käytetään pyörivän laitteen pulttien tai niittien kiinnittämiseen. Pulttityyppisten niittien kiristämisellä voidaan säätää yleispyörän kiertokulumisen aiheuttamaa löysyyttä.

Nykyaikaisen kaupankäynnin kehittyessä tavaroita on yhä enemmän. Yleensä kun ihmisten on ostettava monenlaisia ​​tavaroita, ihmiset yleensä valitsevat mennä suuriin supermarketteihin, joissa on laaja valikoima tuotteita, kuten Carrefour, Wal Mart, RT mart ja niin edelleen. Nämä suuret supermarketit on periaatteessa varustettu ostoskärryillä, koska ostoskärryt ovat joustavia ja voivat tarjota asiakkaille erinomaisen mukavuuden tavaroiden kuljettamisessa. Siksi ostoskärryjen pyörien valinta on erityisen tärkeää, sillä se voi vaikuttaa suoraan ostoskorin käyttöikään.

Decho on ammattimainen ostoskorin pyörien toimittaja. Jos tarvitset supermarket-sovelluksiasi, ota rohkeasti yhteyttä sähköpostitse [sähköposti suojattu]

Yksityiskohtainen selitys jousivaimennuspyörien tietopisteistä

/in /by

Pyörien käytössä, kun kiinnitämme huomiota sen kantavuuteen, meidän tulee kiinnittää huomiota myös sen suorituskyvyn toiseen näkökohtaan, eli sen iskunvaimennuksen. Joillekin tekstiili- ja vaatetustyypeille tällaisia ​​vaatimuksia ei usein ole käytettäessä pyöriä, mutta jos kyseessä on teollisuuspaikka elektroniikka- ja sähköteollisuudessa, näitä vaatimuksia on usein noudatettava käytettäessä. Koska jos iskunvaimennusta ei ole, koko tuote vaurioituu suuresti käsittelyn seurauksena. Pyörien iskunvaimennuksen suhteen ensimmäinen asia, johon on kiinnitettävä huomiota, on sen muotoilu pyörissä, ja nykyään pyöriä on usein monenlaisia.

Tukiominaisuudet:

Tuki käyttää 4-asemaista automaattista hiilidioksidisuojaushitsaustekniikkaa, jolla on korkea lujuus ja iskunkestävyys, ja se ottaa käyttöön ympäristönsuojelun galvanointikäsittelyn. Suolasumutesti on saavuttanut kansallisen tason 6 standardin; Hajottava ja vääntötesti ja suolahapon sulamispistetesti suoritetaan eurooppalaisten määräysten ja kansallisten standardien mukaisesti, jotka voivat täyttää määritellyt standardit täysin.

 

Tuotteen edut:

1, Helppo aloitus. Pyöräjousivaimennuspyörä käyttää korkealaatuista rautaytimellä käärittyä polyuretaanipyörää, jolla on hyvä sitkeys, joustavuus ja kulutuskestävyys. Varusteajoneuvoon asennettuna käynnistysteho on pieni (esim. 6 tuuman iskunkestävä pyörä, kun yhden pyörän kuorma on 200 kg, käynnistysteho on 3.6 kg voima);

2、 Kestää suuria nopeuksia. Pyöräpyörän levyssä on kaksinkertaiset kartiomaiset rullalaakerit, jotka voivat paremmin estää pyörän tärisemisen nopean pidon aikana, vähentää huomattavasti melua ja tarjota hiljaisen tuotantoympäristön tuotantopajalle.

3、 Tiivistys, pölytiivis ja käämitystä estävä suorituskyky. Anti-seismisen vaimennuspyörän seisminen jousi on täysin tiivis, hyvä pölytiivis ja takertumaton, mikä sopii erilaisiin valintoihin ja vaatimuksiin.

4、 Iskunkestävä suorituskyky. Jousipyörässä on korkealaatuinen iskunkestävä ja anti-seisminen jousi ja suuren raidan halkaisijaltaan oleva helmilevy, ja pohjalevy sekä ylempi ja alemmat helmilevyt on lämpökäsitelty, mikä voi parantaa huomattavasti helmilevyn kovuutta ja sitkeyttä. helmilevy pyörii joustavammin ja helpommin, parantaa huomattavasti rasituskykyä ja välttää pyörän vaurioita, jotka aiheutuvat tärinästä koverassa kuperassa maassa.

Käyttöalue:

Keittiölaitteet, mekaaniset laitteet, raskas kenttätyötaso, materiaalinkäsittelyajoneuvo, raskas runko, raskaat varastolaitteet, raskaat työkaluajoneuvot jne.

Yhden pyörän ominaisuudet:

Materiaali on erittäin elastista polyuretaania, jota voidaan käyttää sisällä ja ulkona. Pyörän pinta on hieman pyöreä, mikä on joustava ja kevyt. Samanlaiset tuotteet ovat yleensä polykloorattuja tai polyeetteriä. Sitä vastoin tällä tuotteella on parempi sitkeys, vahva tartuntakestävyys, ei liimanpoistoa, ei halkeilua, kulutuskestävyyttä, puristuskestävyyttä ja muita ominaisuuksia erityiskäsittelyn jälkeen, ja se on ympäristöystävällinen ja myrkytön. Polyuretaani-injektio on polyuretaanielastomeeri, joka ruiskutetaan kemiallisella injektiolla. Se perustuu polyesteripolyolidi-isosyanatoetyleeniglykoliin. Suojalattia, jäljitön, tahraamaton, elastinen, erittäin kestävä kitkaa ja korroosiota monien syövyttävien aineiden kanssa. UV-kestävä. Mutta ei kestä kuumaa vettä, höyryä, lämmintä ilmaa ja aromaattisia liuottimia.

Lisäksi sillä on erittäin alhainen pysyvä muodonmuutos, pieni vierintävastus ja vähemmän lämpöä kantaessaan dynaamista kuormaa. Väri on punainen. Soveltuva lämpötila-alue polyuretaanin kaatamiseen: – 30 ℃ - + 70 ℃ ja maksimilämpötila lyhytaikaisesti on + 90 ℃. Jäykkyys paranee ympäristössä alle -10 ℃. Kovuus 92°± 3

Decho on ammattimainen jousivaimennuspyörien toimittaja, jos tarvitset sellaisia, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä sähköpostitse [sähköposti suojattu]