Процес виробництва голчастих роликових підшипників

Процес виробництва голчастих роликових підшипників

1. Голкові роликові підшипники включають безліч різновидів, таких як односторонні голчасті роликові підшипники, автомобільні голчасті роликові підшипники, підшипники з роликовими підшипниками та ін.

2. У процесі голкового роликового підшипника відбувається процес формування заготовки. Перед цим необхідно добре спланувати підшипник; потім заготовка видаляється.

3. Обробка шорстких деталей голкового роликового підшипника є дуже важливим етапом у виробничому процесі; потім грубе, тонке та остаточне шліфування обертової поверхні з наступною доопрацюванням обертової поверхні або поліруванням тирси. Таким чином, в основному формується голчастий підшипник.

Причина передчасного старіння голчастих роликових підшипників

1. Занадто щільна посадка робить зазор між кулькою та ковзанням занадто малим, крутний момент збільшується, а конфлікт збільшується, тому робоча температура підшипника занадто висока. Тому під час монтажу необхідно відрегулювати правильний радіальний зазор підшипника.

2. Погане змащення через сухість та старіння, спричинене нестачею мастила. Тому відповідно до часу роботи двигуна, стану навантаження, температури ситуації та якості мастила слід визначити час поповнення підшипника.

3. Сильна вібрація спричинена сильним рухом підшипника, спричиненим несправністю двигуна. Коли це станеться, нам потрібно замінити нові підшипники тієї ж моделі.

4. Втомлюваність матеріалу викликається втомою металевих матеріалів, а сміття на поверхні кіл підшипників і кульок потрапляє в мастило, що призводить до збільшення робочого шуму.

5. Забруднення та ерозія, перевірте, чи є ерозії крові та коричневих плям на поверхні доріжки і кулі.

Виробники важких вантажівок мають подбати про три підшипники

Незалежно від того, піднімають стрілу або переміщують важкі предмети, вантажівки-земляники спираються на підшипники. Вибір правильного підшипника означає: тривалий термін служби мобільних застосувань для важких вантажівок, можливість використання підшипників, що не потребують технічного обслуговування, та здатність витримувати сильніші статичні та динамічні навантаження.   

Деякі люди можуть стверджувати, що всі підшипники однакові. Однак є не тільки відмінності в якості та дизайні, а й відмінності в можливостях. Вибір підшипників від правильного виробника усуне багато проблем з продуктивністю. Інженери -виробники, які працюють у будівельній індустрії, знають, що такі ознаки є ключовими факторами успіху.   

Експерт із внутрішніх підшипників. Різниця між виробником підшипників та дистриб'ютором підшипників - це глибина знань. Багато дистриб'юторів добре знаходять стандартні варіанти підшипників для конкретних областей застосування. Виробники роблять ще один крок далі, представляючи повний спектр опцій, створюючи нестандартні рішення та пов'язуючи свої інженерні відділи з командами дизайнерів OEM.   

Aздатний швидко реагувати на вдосконалення дизайну. У будівельній галузі недоліки проектування можуть мати жахливі наслідки для персоналу, що експлуатує обладнання. ОЕМ -виробникам потрібен партнер, який зможе знайти рішення за короткий час, особливо коли машина зіткнеться з проблемами на місцях.   

Інноваційна лінія продуктів. Виробники, які виробляють повний асортимент підшипників, втулок та допоміжних компонентів контролю руху (таких як кінці штоків та маятникові стрижні), вкладають значні кошти у дослідження та розробки. Будівельні виробники можуть оцінити інновації виробників за допомогою таких можливостей:   

збірка підшипників-коли виробник може надати підшипники такого ж рівня якості, це зменшить загальну вартість та спростить постачальника. Наприклад, ми виробляємо багато компонентів підшипників, включаючи тяги та тяги для тяжких систем підвіски вантажівок.   

Транскордонна продукція-це фабрика, яка надає підшипники для таких енергоефективних галузей, як сільське господарство, гірничодобувна промисловість та обробка матеріалів, і знайшла рішення у сферах застосування, подібних до будівельної галузі. Так само, як і безмастильні кульові шарніри, які ми розробляємо компанією Bearing для тракторів. Вони роблять виріб не потребуючим технічного обслуговування, одночасно витримуючи важкі навантаження.   

Запатентовані підшипники-справжній символ інновацій-це патенти. Універсальний шарнір квадратного куля-це U-подібне з'єднання, що складається з квадратного кулі та семи інших частин. Оскільки у нього менше деталей, ніж у більш ніж 100 компонентів традиційного U-подібного з'єднання, він має більш плавний обертовий момент і має перевагу у витратах у більшості випадків.   

Конструкція OEM спирається на безпеку та надійність управління рухом. Вибір правильного підшипника від надійного партнера-це перший крок у розробці важкої вантажівки, яка буде працювати на ідеальному рівні в суворих робочих умовах.

Decho може надати вам всі види підшипників, якщо вам це потрібно, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас електронною поштою [захищено електронною поштою]

Класифікація сонячної фотоелектричної системи підтримки

1, Фотоелектрична система на похилому даху

Відповідно до різної підконструкції похилого даху, ми надамо вам унікальні аксесуари, спеціально розроблені для фотоелектричної системи похилого даху, щоб задовольнити ваші вимоги.

Характеристики опори фотоелектричної системи на похилому даху:

§ Підходить для черепичного даху з різною товщиною та регульованою висотою аксесуарами, гнучким для задоволення потреб клієнтів

§ З'єднувальна пластина та інші аксесуари виконані з декількома отворами, що є гнучким та ефективним для регулювання положення опори

§ Відсутність пошкоджень самонепроникної системи даху

Фотоелектрична система з плоским дахом

2 、 Загальними формами плоских дахів є: бетонна плоска покрівля, кольорова сталева пластина плоский дах, сталева конструкція плоский дах, кульовий шарнірний дах тощо

Особливості підтримки фотоелектричної системи плоского даху:

§ Великі розміри та впорядкована кладка

§ Різноманітні стійкі та надійні зв’язки з фундаментом

§ Відповідно до різних потреб клієнтів розробляти унікальні аксесуари для задоволення вимог

3, широкомасштабна наземна фотоелектрична система

Загальна широкомасштабна наземна фотоелектрична система, як правило, приймає форму фундаменту з бетонної стрічки (блоку) (для особливих умов фундаменту потрібно проконсультуватися з професійними дизайнерами ґрунтової механіки).

Особливості великого наземного кронштейна фотоелектричної системи:

§ Швидкий графік монтажу та будівництва великомасштабної наземної фотоелектричної електростанції

§ Гнучкі форми регулювання відповідають складним і мінливим вимогам будівельного майданчика

§ Спростіть кількість аксесуарів, щоб полегшити працівникам на місці виявлення та встановлення

4, Стовпчаста сонячна опора

Для того, щоб задовольнити вимоги до встановлення більших розмірів акумуляторних модулів і можуть використовуватися в районі з високою швидкістю вітру, розроблена конструкція, що зміцнює грунт. Система опори може регулювати горизонтальний кут відповідно до потреб. При установці системи немає необхідності в польовому зварюванні. Згідно з наданими нами монтажними кресленнями, болти можна повністю встановити, помістивши їх у відповідні отвори для болтів. Основні характеристики: площа модуля становить 12.8 квадратних метрів; Повністю не потребує технічного обслуговування; Висока надійність і тривалий термін служби; Потужність досягає 1.6 кВт; Не потрібно рухатись, система виправлена; Опір вітру ≥ 200 км / год; Ціна прийнятна.

Decho є професійним постачальником сонячної системи фотоелектричної підтримки, якщо вам потрібна якась для вашого проекту, будь ласка, зв'яжіться з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Режим руху дросельної заслінки

Дросельний клапан - це дисковий тип відкритого та закритого поршневого повороту на 90 ° ліворуч та праворуч, щоб відкрити, закрити або регулювати потік середнього клапана

Двері. Метелик не просто простий за структурою, невеликий за обсягом, невеликий за вагою, низький витрата матеріалу, малий за розміром, невеликий за рушійним моментом

Він простий і швидкий в експлуатації, має хорошу функцію регулювання потоку та одночасно закриває герметизуючі характеристики. Метелик не працює

Являє собою автоматичний клапан, його відкриття та закриття потрібно встановити пристрій передачі, з ручним керуванням для завершення. Які режими трансмісії дросельної заслінки?

Поширеними методами передачі дросельної заслінки є: рукоятка, черв'ячна передача, електричний, пневматичний. Давайте поговоримо про це по одному.

Ручка дросельної заслінки: ручка встановлена ​​на метеличній заслінці. Потягнувши за ручку, можна контролювати відкривання і закриття пластини метелика, а також регулювати кут потягування

Ступінь становить 0 ~ 90 °。 Ручка дросельної заслінки сильно залежить від діаметра та тиску і може використовуватися лише для тиску ≤ PN16, діаметра ≤ PN16

У трубопроводі ≤ DN200. Ціна рукоятки заслінки є найдешевшою серед цих режимів трансмісії.

Дросельний клапан черв'ячної передачі: метелик із широким спектром застосування. Головка черв'ячної передачі встановлена ​​на дросельній заслінці і приводиться в рух черв'ячною передачею

Для управління відкриттям і закриттям дросельної заслінки, черв'ячний привід керує відкриванням і закриттям метеликової пластини, повертаючи ручне колесо і приводиться в дію від шестерні редуктора

Відкривати і закривати. Дросельний клапан черв'ячної передачі не обмежується діаметром і тиском, малим як DN50, на трубопроводі діаметром більше 1 м,

Можна використовувати черв'ячний метелик. Дросельний клапан черв'ячної передачі також може використовуватися в трубопроводах середнього та високого тиску.

Електричний дросельний клапан: метеличний клапан оснащений електричним приводом. Перемикач дросельної заслінки приводиться в дію електрикою, а електрична заслінка оснащена

Він простий в експлуатації та реалізації пульта дистанційного керування. Швидкість відкривання та закривання електричного дросельного клапана можна регулювати. Будова проста і проста в обслуговуванні. Він може використовуватися для контролю повітря, води, пари, різних агресивних середовищ, грязі, нафти та рідкого золота

Він належить до потоку різних типів рідини, таких як радіоактивне середовище та радіоактивне середовище.

Пневматичний дросельний клапан: повітря вдихається через пневматичний привід, і повітря стискається, а потім стиснене повітря використовується як рушійна сила

Джерело сили приводить шток клапана в рух, щоб дископодібна метеликова пластина оберталася навколо осі штока клапана, і кут повороту становить 0-90 °. Коли метелик пластини

Поверніть на 90 з початкового положення ° Клапан відкривається для закриття або закривається для відкриття. Пневматичний привід дросельної заслінки розділений на одинарний

І форма подвійної дії, подвійна дія для ввімкнення вентиляції, вимкнення вентиляції! Односторонній привід має функцію пружинного повернення,

Його можна автоматично закрити або відкрити у випадку відмови газу чи електроенергії, з високим коефіцієнтом безпеки!

Decho є професійним постачальником дросельних заслінок, якщо вам потрібні такі для вашого проекту, будь ласка, зв'яжіться з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Що таке подвійний ексцентриковий метелик?

Подвійний ексцентриковий дросельний клапан також називають високоефективним дросельним клапаном, який в основному використовується для водовідведення водопровідних станцій, електростанцій, виплавки сталі, хімічної промисловості, джерела води, будівництва екологічних об'єктів та інших систем, особливо для трубопроводу водних шляхів, як обладнання для регулювання та закриття. У порівнянні з дросельною заслінкою з центральною лінією, подвійний ексцентриковий метелик має вищу стійкість до тиску, довший термін служби та кращу стабільність.

Принцип роботи: подвійний ексцентриковий дросельний клапан додатково вдосконалюється на основі одиночного ексцентричного дросельного клапана. Структурна особливість полягає в тому, що вісь штока клапана відхиляється від центру пластини метелика і тіла. Ефект подвійного ексцентриситету дозволяє платівці метелика відірватися від сідла клапана відразу після відкриття клапана, значно усуває непотрібне надмірне видавлювання та подряпини між пластиною метелика та гніздом клапана, зменшує відстань відкриття опору, зменшує знос і покращує термін служби гніздо клапана. У той же час подвійний ексцентриковий метелик може також використовувати металеве сидіння, що покращує застосування дросельного клапана в області високих температур.

Структурні характеристики:

1. Він розумний за дизайном, компактний за структурою, простий в установці та демонтажі та простий в обслуговуванні.

2. Ексцентрикова структура прийнята для зменшення тертя ущільнювального кільця та продовження терміну служби клапана.

3. Повністю герметичний, нуль витоку. Його можна використовувати в умовах надвисокого вакууму

4. Замініть ущільнювальне кільце, пластину метелика, обертовий вал та інші матеріали клапанної пластини, які можна використовувати в різних середовищах та при різних температурах

Decho є професійним постачальником дросельних заслінок, якщо вам потрібні такі для вашого проекту, будь ласка, зв'яжіться з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Переваги та недоліки гідравлічного преса

Переваги та недоліки гідравлічного преса

(1) Переваги

Для порожнистої конструкції зі змінним перетином традиційним виробничим процесом є штампування спочатку двох половинок, а потім їх зварювання в цілому, тоді як гідроформування може одночасно утворити порожнисту структуру зі змінним перерізом. У порівнянні з процесом штампування та зварювання технологія гідроформування має наступні переваги

1. Знизити якість та заощадити матеріали. Для типових деталей, таких як кронштейн двигуна та кронштейн радіатора, деталі гідроформування на 20% - 40% менше, ніж штампувальні деталі; Для порожнистих ступінчастих деталей вала вагу можна зменшити на 40% ~ 50%.

2. Зменшіть кількість деталей і цвілі, зменште витрати на цвіль. Деталі для гідроформування, як правило, потребують лише одного набору штампів, тоді як штампувальні частини в основному потребують декількох наборів штампів. Кількість деталей кронштейнів гідроформування двигуна зменшено з 6 до 1, а кількість деталей кронштейнів радіатора зменшено з 17 до 10.

3. Це може зменшити кількість зварювання при подальшій обробці та складанні. На прикладі кронштейна радіатора площа тепловіддачі збільшилася на 43%, кількість паяних з'єднань зменшилась з 174 до 20, кількість процесів зменшилася з 13 до 6, а продуктивність зросла на 66%.

4. Поліпшення міцності та жорсткості, особливо міцності на втому. Наприклад, жорсткість кронштейна радіатора гідроформування може бути збільшена на 39% у вертикальному напрямку та на 50% у горизонтальному напрямку.

5. Знизити собівартість продукції. Згідно зі статистичним аналізом застосовуваних деталей для гідроформування, вартість виробництва деталей для гідроформування зменшується на 15% ~ 20%, ніж вартість штампувальних деталей, а вартість штампу зменшується на 20% ~ 30%.

(2) Недоліки

1) Точність виготовлення гідравлічних компонентів повинна бути високою. Через високі технічні вимоги та складність складання використання та обслуговування гідравлічних компонентів є відносно суворими.

2) Важко реалізувати постійний коефіцієнт передачі. Гідравлічна трансмісія використовує гідравлічне масло як робоче середовище, тому неминуче виникає витік між відносними рухомими поверхнями. У той же час олія не є абсолютно нестисливою. Тому не підходить для використання у випадках, коли дотримуються суворих вимог щодо передавальних коефіцієнтів, таких як система передачі різьбових та зубчастих верстатів.

3) Через вплив температури в'язкість масла змінюється зі зміною температури, тому не підходить для роботи в середовищі з високою або низькою температурою.

4) Він не підходить для передачі потужності на великі відстані. Оскільки масло під тиском передається по трубах, втрати тиску великі, тому воно не підходить для передачі потужності на великі відстані.

5) Коли повітря змішується в маслі, це легко впливає на робочі показники. Коли повітря змішується в маслі, легко спричинити повзання, вібрацію та шум, що вплине на робочі характеристики системи.

6) Нафта легко забруднюється, що вплине на надійність системи.

7) Перевірити та усунути несправність непросто.

Decho є професійним постачальником гідравлічних компонентів. Якщо у вас є запит, будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Ключові моменти вибору загальних гідравлічних клапанів

Ключові моменти вибору загальних гідравлічних клапанів

Вибір належного гідравлічного клапана є важливою умовою, щоб зробити конструкцію гідравлічної системи розумною, технічні та економічні показники чудовими, монтаж та обслуговування простими та забезпечити нормальну роботу системи. Оскільки вибір гідравлічного клапана дуже важливий для успіху системи, до цього потрібно поставитися серйозно.

Загальні принципи вибору типу

① Відповідно до вимог до функції опору та регулювання системи, функція та різноманітність гідравлічного клапана обґрунтовано вибираються, і разом з гідравлічним насосом, приводом та гідравлічними аксесуарами формується повна гідравлічна схема та схема системи.

Are Перевагу надають існуючі стандартні фасонні вироби, якщо не потрібно розробити спеціальний гідравлічний регулюючий клапан.

③ Відповідно до робочого тиску та витрати (робочого потоку) системи, а також з урахуванням типу клапана, режиму установки та підключення, режиму роботи, робочого середовища, розміру та якості, терміну служби, економічності, пристосованості та зручності обслуговування, джерела товарів та історії продукції, вона вибирається з відповідних посібників з дизайну або зразків продукції.

Вибір типу гідравлічного клапана

Вимоги до експлуатаційних характеристик гідравлічної системи різні, як і вимоги до експлуатаційних характеристик вибраних гідравлічних клапанів, і на багато характеристик впливають структурні характеристики. Наприклад, для системи з швидкою швидкістю реверсування зазвичай вибирається електромагнітний реверсивний клапан змінного струму; Навпаки, для системи з повільною швидкістю комутації можна вибрати електромагнітний напрямний клапан постійного струму; Наприклад, у гідравлічній системі вимоги до скидання сердечника клапана та нейтральної енергії особливо суворі, і можна вибрати середню гідравлічну конструкцію; Якщо використовується зворотний клапан гідравлічного управління, а протитиск зворотного випуску масла високий, але контрольний тиск не може бути підвищений дуже високим, слід вибрати тип витоку або структуру пілотного типу; Щоб напірний клапан захищав безпеку системи, потрібно бути чутливим, а перевищення тиску невеликим, щоб уникнути великого ударного тиску та поглинути удар зворотного клапана, тому компоненти, які можуть відповідати вищезазначеному повинні бути обрані вимоги до продуктивності; Якщо загальний клапан потоку не може відповідати вимогам точності руху приводу через зміну тиску або температури, слід вибрати клапан регулювання швидкості з пристроєм компенсації тиску або пристроєм компенсації температури

Вибір номінального тиску та номінального потоку

(1) Вибір номінального тиску (номінального тиску)

Гідравлічний клапан відповідного рівня тиску можна вибрати відповідно до робочого тиску, визначеного в конструкції системи, і робочий тиск системи повинен бути належним чином нижчим за номінальне значення тиску, вказане на виробі. Серії гідравлічних клапанів високого тиску, як правило, застосовуються до всіх діапазонів робочого тиску нижче номінального тиску. Однак деякі технічні показники гідравлічних компонентів високого тиску під номінальним тиском будуть різними при різному робочому тиску, а деякі показники стануть кращими. Якщо фактичний робочий тиск гідравлічної системи трохи перевищує номінальне значення тиску, вказане гідравлічним клапаном за короткий проміжок часу, це, як правило, допускається. Але працювати в такому стані не можна тривалий час, інакше це вплине на нормальний термін служби та деякі показники продуктивності виробу.

(2) Вибір номінального потоку

Номінальний потік кожного гідравлічного регулюючого клапана повинен бути близьким до робочого потоку, що є найбільш економічним і розумним. Клапан також може використовуватися за умови короткочасного перевищення потоку, але якщо клапан працює за умови тривалого робочого потоку, що перевищує номінальний потік, легко спричинити гідравлічне затискання та гідродинамічну силу і мати несприятливі вплив на якість роботи клапана.

У гідравлічній системі потік кожного масляного контуру не може бути однаковим, тому параметри потоку клапана не можна вибирати просто відповідно до максимального вихідного потоку гідравлічного джерела, але слід враховувати максимальний потік кожного клапана в всі розрахункові стани гідравлічної системи, наприклад, потік кожного масляного контуру послідовно дорівнює; Потік паралельного масляного контуру, що працює одночасно, дорівнює сумі потоку кожного масляного контуру; Для спрямованого клапана диференціального гідравлічного циліндра при його виборі потоку слід враховувати, що коли гідравлічний циліндр змінює напрямок, потік, що скидається з нештангової камери, набагато більший, ніж той, що скидається з штокової камери, і може бути навіть більшим, ніж максимальна потужність потоку від гідравлічного насоса; Для послідовного клапана та редукційного клапана в системі робочий потік не повинен бути набагато меншим, ніж номінальний потік, інакше легко створити вібрацію або іншу нестабільність; Для дросельної заслінки та регулюючого клапана слід звертати увагу на мінімальний постійний потік.

Decho є професійним постачальником гідравлічних компонентів. Якщо у вас є запит, будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

На що слід звернути увагу при зварюванні підйомних кілець?

На що слід звернути увагу при зварюванні підйомних кілець?

Зварювальні кільця у виробництві, його зварювання є дуже важливою операцією, є випробуванням технологічного процесу людини.

Питання, що потребують уваги при зварюванні зварювальних кілець:

1. Зварну конструкцію можна відпалити при температурі менше 600 ℃ для зняття напруги без зменшення робочого навантаження.

2. Не охолоджуйте швидко місце зварювання.

3. Будь ласка, перевірте місця зварювання по черзі, без будь-яких тріщин, вм’ятин та подряпин. Якщо ви сумніваєтеся, використовуйте неруйнуючі методи контролю, такі як перевірка магнітних частинок або рідких проникаючих речовин.

4. У разі необхідності ремонту почистіть дефект і знову проведіть кваліфіковане зварювання.

Слід звернути увагу на зварювальні матеріали: згідно з рекомендаціями виробника електродів, зварювальні матеріали повинні мати міцність на розрив вище 70000 фунтів на квадратний дюйм (наприклад, awsa5.1 e-7018). Для інертного газу, що захищає металеву електроенергію

Діаметр зварювального стрижня становить 0.8-1.2 мм, відповідно до DIN 8559-sg 3. AWS a 5.18. Одне з важливих моментів, про яке слід нагадати, - не зварювати на відкритому просторі або в негоду.

Зварювальні кільця зварювальної температури впливають на питання, що потребують уваги, потребують вашої обережної та відповідальної роботи, щоб уникнути цих дріб’язкових неприємностей, ми повинні звернути на це увагу.

Decho є професійним постачальником кільця та оснащення, якщо у вас є будь-який запит, будь ласка, зв'яжіться з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Поширені матеріали кілець і такелажів

Поширені матеріали кілець і такелажів

Виходячи з належного врахування використання кілець, звичайно, краще вибирати високоякісні матеріали. Тому як виробники, так і користувачі надають цьому питанню великого значення. Кособі є

Професійні виробники, різноманітні нестандартні технічні характеристики можуть виробляти, тривале використання гвинтів

Це не впливає на несучий тонаж, а використовуваний матеріал - високоякісна легована сталь. Якість виготовлених кілець, безсумнівно, висока.

Матеріал та технологія універсальних кілець порівнянні з технологіями іноземних брендів. Термін служби залежить від того, яке середовище ви використовуєте і як довго ви їх використовуєте

Доречно, не у вологому середовищі, без використання навантаження, якщо ви використовуєте правильний спосіб зберігання

Також доречно, тоді не турбуйтеся про якість кілець, довговічних, що точно. Універсальні кільця Тяньцзінь кособі можуть обертатися на 360 градусів і перевертатись на 180 градусів, з повними технічними характеристиками, великою кількістю товарів та високою якістю

Зазначені, часто використовувані кільця з легованої сталі, дозволяють використовувати, будуть більш стабільними.

Decho є професійним постачальником кільця та оснащення, якщо у вас є будь-який запит, будь ласка, зв'яжіться з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]

Класифікація гідравлічних клапанів

Класифікація гідравлічних клапанів

Відповідно до різних методів класифікації гідравлічні клапани поділяються на багато видів:

1 、 Відповідно до методу управління: ручне, електричне управління, гідравлічне управління, пропорційне

2 、 Відповідно до функції: клапан подачі (дросельний клапан, клапан регулювання швидкості, маневровий клапан), напірний клапан (запобіжний клапан, редукційний клапан, послідовний клапан, вивантажувальний клапан), напрямний клапан (електромагнітний напрямний клапан, ручний спрямований клапан, одно- ходовий клапан, гідравлічний керуючий односторонній клапан)

3 、 Відповідно до способу встановлення: пластинчастий клапан, трубний клапан, клапан суперпозиції, гвинтовий картриджний клапан, кришка клапана

Decho є професійним постачальником гідравлічних клапанів, якщо у вас є запит, будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами електронною поштою [захищено електронною поштою]