Lưu trữ trong tháng: Tháng ba, 2021

Những lưu ý khi lắp đặt ổ bi cầu đẩy

Trong quá trình lắp ráp ổ bi cầu đẩy, ổ bi đẩy phẳng chủ yếu được sử dụng để chịu tải dọc trục và được sử dụng rộng rãi. Mặc dù thao tác lắp đặt vòng bi đẩy đơn giản, thao tác lắp đặt vòng bi đẩy tương đối đơn giản nhưng vẫn có sai sót trong quá trình bảo dưỡng thực tế, đó là vị trí lắp đặt vòng chặt và vòng lỏng của vòng bi không chính xác , dẫn đến bạc đạn bị hỏng và tạp chí bị mòn nhanh chóng. Vòng chặt và cổ trục ăn khớp quá độ, do đó cổ trục nhanh bị mòn và rơi.

Khi trục quay, vòng trong của vòng chặt và nhật ký ăn khớp chuyển tiếp, điều này truyền cho vòng chặt ma sát với bề mặt cuối của chi tiết đứng yên. Khi trục quay, nó truyền lực ma sát cho bề mặt cuối của chi tiết đứng yên. Khi lực dọc trục (Fx) Khi tác dụng, mômen ma sát sinh ra lớn hơn mômen cản của ăn khớp đường kính trong. Khi lực dọc trục (Fx) tác dụng, mômen ma sát sinh ra lớn hơn mômen cản của ăn khớp đường kính trong. Thanh dẫn (FX) buộc vòng siết quay và làm trầm trọng thêm độ mòn của tạp chí.

Vì vậy, khi lắp đặt ổ trục đẩy cần chú ý những điểm sau.
1. Phân biệt vòng chặt và vòng rời của ổ trục, phán đoán theo kích thước đường kính trong của ổ trục, chia đường kính lỗ của vòng chặt và vòng rời của ổ trượt thành 0.1 ~ 0.5mm, hiệu số là 0.1 ~ 0.5mm)

2. Khối tĩnh của cơ cấu tách (nghĩa là không có bộ phận chuyển động, chủ yếu đề cập đến khối tĩnh được trang bị cơ cấu tách).

3. Trong mọi trường hợp, vòng rời của ổ trục phải luôn nằm trên mặt cuối của bộ phận cố định.

Decho là nhà cung cấp chuyên nghiệp về vòng bi đẩy .. Nếu bạn cần bất kỳ điều gì, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email được bảo vệ]

Vòng bi rãnh sâu là loại vòng bi lăn điển hình. Chúng được sử dụng rộng rãi và có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hai chiều dọc trục. Chúng phù hợp với tốc độ quay cao và yêu cầu tiếng ồn và độ rung thấp. Vòng bi kín có nắp chắn bụi bằng thép hoặc vòng đệm cao su, mỡ bôi trơn đổ đầy sẵn, vòng bi vòng ngoài có vòng chặn hoặc mặt bích, dễ định vị theo trục và dễ lắp đặt trên vỏ. Vòng bi có kích thước lớn hơn giống như vòng bi tiêu chuẩn, nhưng vòng trong và vòng ngoài có rãnh cố định, Tăng số lượng bi tải và tăng tải trọng định mức.

Vòng bi tiếp xúc góc: Có góc tiếp xúc giữa vòng và bi. Góc tiếp xúc tiêu chuẩn là 15/25 đến 40 độ. Khi góc tiếp xúc lớn thì khả năng chịu tải dọc trục lớn. Góc tiếp xúc nhỏ tốt để quay tốc độ cao. Vòng bi một dãy có thể chịu được các hướng xuyên tâm. Tải trọng hướng trục và tải trọng một chiều. Vòng bi cầu tiếp xúc góc DB, DF và hàng đôi có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều. Nhóm DT thích hợp cho các trường hợp có tải trọng dọc trục một chiều lớn và tải trọng định mức ổ trục đơn không đủ. Sử dụng ACH ở tốc độ cao Vòng bi loại, có đường kính bi nhỏ và số lượng bi lớn, chủ yếu được sử dụng cho trục quay của máy công cụ.
Nói chung, vòng bi tiếp xúc góc thích hợp cho các trường hợp quay tốc độ cao, độ chính xác cao. Vòng bi rãnh sâu và ổ bi tiếp xúc góc có cùng đường kính trong và ngoài, cùng chiều rộng có cùng kích thước và cấu tạo vòng trong, nhưng kích thước và cấu tạo vòng ngoài khác nhau.

1. Ổ bi rãnh sâu có hai vai ở cả hai bên của rãnh vòng ngoài, và ổ bi tiếp xúc góc thường chỉ có một vai;

2. Độ cong của rãnh vòng ngoài của ổ bi rãnh sâu khác với độ cong của ổ bi tiếp xúc góc và thường lớn hơn độ cong của ổ bi tiếp xúc góc;

3. Vị trí của kênh vòng ngoài của ổ bi rãnh sâu khác với vị trí của ổ bi tiếp xúc góc. Nó không ở vị trí trung tâm. Giá trị cụ thể được xem xét trong quá trình thiết kế và có liên quan đến kích thước của góc tiếp xúc.

Decho là nhà cung cấp chuyên nghiệp các loại ổ bi rãnh sâu và ổ bi tiếp xúc góc. Nếu bạn cần bất kỳ, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email được bảo vệ]

Vòng bi nhập khẩu được chia thành vòng trong và vòng ngoài. Tôi nghĩ mọi người đều biết điều này. Vậy phương pháp cố định vòng trong và vòng ngoài của bạc đạn nhập khẩu là gì? Trước tiên, chúng tôi xin giới thiệu phương pháp cố định vòng trong của bạc đạn nhập khẩu.

1. Vai cố định

Vòng trong của ổ trục được cố định theo trục bởi vai và giao thoa.

Thích hợp cho các cấu trúc hỗ trợ được cố định ở cả hai đầu.

Cấu trúc đơn giản và kích thước phác thảo nhỏ.

2. Vòng tròn được cố định

Vòng trong của ổ trục được cố định dọc trục bằng vai trục và đai ốc khóa.

Nó có thể chịu tải dọc trục hai chiều nhỏ.

Kích thước kết cấu trục nhỏ.

3. Khóa đai ốc để sửa chữa

Vòng trong của ổ trục được cố định dọc trục bằng vai trục và đai ốc khóa. Và có một máy giặt dừng để ngăn chặn sự lỏng lẻo, đáng tin cậy, thích hợp cho những dịp tốc độ cao, nặng nhọc.

4. Máy giặt đẩy mặt cuối cố định

Vòng trong của ổ trục được cố định dọc trục bằng vai trục và vòng giữ đầu trục. Vòng giữ đầu trục được cố định trên đầu trục bằng các vít. Các vít cố định phải có thiết bị chống nới lỏng.

Nó thích hợp cho những trường hợp đầu trục không thích hợp để cắt ren hoặc không gian bị hạn chế.

5. Cố định tay áo adapter

Dựa vào kích thước hướng tâm của lỗ bên trong của ống bọc bộ chuyển đổi được nén và kẹp trên trục, sự cố định dọc trục của vòng trong của ổ trục được thực hiện.

6. Cố định tay áo rút tiền

Phương pháp kẹp của ống bọc rút cũng giống như phương pháp kẹp của ống bọc bộ chuyển đổi. Tuy nhiên, do ống rút có đai ốc đặc biệt nên ổ trục dễ dàng tải và dỡ hàng, thích hợp để cố định ổ trục hình cầu dãy kép có tải trọng hướng tâm lớn và tải trọng dọc trục nhỏ trên trục quang học.

Decho là nhà cung cấp vòng bi nhập khẩu chuyên nghiệp. Nếu bạn cần những vòng bi này, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email được bảo vệ]

Cấu tạo của vòng bi lăn kim có thể được chia đại khái thành các loại sau:

1 Vòng bi lăn kim với vòng trong và vòng ngoài.

2. Vòng bi lăn kim không có vòng trong.

3. Vòng bi lăn kim không có lồng ở vòng trong và vòng ngoài.

Trong hai kết cấu đầu tiên nói trên, nó có thể có hoặc không có lồng, vì vòng bi lăn kim (không lồng) toàn phần có tốc độ thấp, nhưng khả năng chịu tải của nó là vô cùng lớn, vì vậy ứng dụng vẫn cần phải giữ lại dạng cấu trúc này. Vòng bi lăn kim không có vòng trong có thể được chia thành hai cấu trúc: vòng ngoài đặc và vòng ngoài dập. Do cấu tạo của ổ lăn kim khác nhau nên hình dạng của lồng cũng khác nhau. Mỗi cấu trúc lồng có những đặc điểm riêng. Một số lồng chịu lực thường được sử dụng được mô tả như sau:

1. Lồng chịu lực hình chữ “K”

Lồng đỡ hình chữ “K”

Ưu điểm chính của nó là độ cứng và độ bền cao, và thanh dẫn đường kính ngoài hoặc thanh dẫn đường kính trong có thể được sử dụng trong thiết kế theo yêu cầu. Xử lý vật liệu dạng ống được sử dụng trong sản xuất, ngoại trừ quá trình đục lỗ cửa sổ, không cần khuôn phức tạp, vì vậy nó không chỉ thích hợp cho sản xuất hàng loạt mà còn cho sản xuất hàng loạt nhỏ, đặc biệt là đối với vòng bi cỡ nhỏ, sử dụng “K” - lồng hình. Nó có khả năng sản xuất tốt hơn lồng hình chữ “M”. Đối với vòng bi lăn kim hai hàng và nhiều hàng, từ việc phân tích khả năng xử lý của các lỗ cửa sổ hai hàng hoặc nhiều hàng của lồng, hình dạng "K" có điều kiện tốt hơn hình dạng "M", do đó Lồng hình chữ “K” trở thành vật giữ kim lăn hiện nay. Hình thức kết cấu phổ biến của khung là do sự phát triển của các ổ trục. Có xu hướng tăng số lượng phần tử lăn. Do thành lồng hình chữ “K” quá dày, chẳng hạn như tăng số lượng lỗ cửa sổ, dễ gây ra hiện tượng méo mó của dây buộc lồng trong quá trình chế biến. Số lượng kim của lồng hình chữ “K” thường ít hơn so với số kim của lồng hình chữ “M” cùng dòng.

2. Lồng ổ trục hình chữ “M”

Ưu điểm chính của nó là có thể duy trì số lượng trục lăn kim lớn hơn và điều kiện bôi trơn cũng tốt hơn. Lồng chỉ có thể được dẫn hướng từ bên ngoài, đây là cấu trúc lồng tốt hơn cho vòng bi lăn kim một dãy. Lồng hình chữ “M” có thể được sản xuất bằng vật liệu dạng ống. Chỉ trong quá trình đục lỗ cửa sổ, nó khó làm chủ hơn lồng hình chữ “K”. Nó thích hợp cho sản xuất hàng loạt và hàng loạt nhỏ, và nó cũng là một trong những cấu trúc được sử dụng phổ biến.

3. Lồng chịu lực hình chữ “M” dập thành mỏng

Không chỉ giữ được nhiều trục lăn kim hơn mà trục lăn kim có chiều dài lớn nhất, để ổ trục đạt được khả năng chịu tải lý tưởng nhất. Ngoài ra, lồng cần được xử lý bề mặt để có được độ cứng tốt hơn và cải thiện khả năng chống mài mòn. Do hạn chế của thành mỏng nên loại lồng này chỉ có thể áp dụng cho các ổ trục cỡ trung bình.

4. Lồng mang hình chữ “I”

Ổ lăn kim không có vòng trong và vòng ngoài là một trong những kết cấu do nước ta thiết kế. Loại lồng này có ưu điểm là hình học đơn giản, kỹ thuật thủ công tốt hơn và ít thủ tục hơn. Nên sử dụng ống thép 20 để gia công có thể đáp ứng yêu cầu không bị rơi hay kẹp kim lăn sau khi đục lỗ cửa sổ, không cần thực hiện công đoạn in cán.

5. Lồng chịu lực hình chữ “K” mới

Nó là một trong những công trình kiến ​​trúc được thiết kế bởi nước ta. Sản phẩm này còn có ưu điểm là không thể rơi hoặc kẹp kim sau khi đục lỗ cửa sổ. Ở nước ngoài, kết cấu này chỉ dùng cho các ổ trục có vòng ngoài đặc, đường kính ngoài không cần khóa con lăn kim. Cấu trúc hình chữ “K” trong nước được cải tiến có khả năng sản xuất lý tưởng. Nó đã từng bước được phát triển thông qua việc tổng kết thực tiễn sản xuất trong nước và cần được thử nghiệm và cải tiến thêm.

6. Lồng ổ trục hình chữ “O”

Nó chủ yếu được sử dụng cho các ổ trục có vòng ngoài được dập và lồng cần được xử lý nhiệt bề mặt để tăng cường độ cứng.

7. Lồng chịu lực hình chữ “M” không có xương sườn

Kết cấu này chắc chắn hơn kiểu lồng hình chữ “O” nói trên và có điều kiện bôi trơn tốt hơn. Lồng yêu cầu xử lý nhiệt bề mặt. Cấu trúc này cũng chủ yếu được sử dụng cho các ổ trục có vòng ngoài được dập.

8. Lồng ổ trục kết hợp hai nửa

Như trong hình trên, lồng kết hợp hai nửa có cấu trúc khác nhau. Đầu tiên, lồng tích hợp với các lỗ cửa sổ được chia đều được xử lý, và sau đó các đường sườn hình khuyên ở cả hai đầu của các lỗ cửa sổ của lồng được cắt bỏ. Khi lắp ổ trục, người ta thêm hai kim dài có cùng chiều cao với lồng. Như trong Hình b, một lỗ nhỏ được cắt ở cả hai đầu của lỗ cửa sổ lồng, và hai kim lăn có chiều dài bằng nhau được lắp trong quá trình lắp đặt. Hình c là một vết cắt trên dây vải rộng hơn trên lồng để tạo thành khoảng trống giữa hai nửa lồng mà không cần thêm kim bổ sung. Vòng bi có cấu tạo này làm cho vòng bi phân bố tải trọng không đồng đều do các vị trí kim lăn phân chia không đồng đều, các sợi lanh ở hai bên lồng chịu ứng suất lớn hơn sẽ gây hư hỏng ổ trục khi tốc độ cao. Tính năng làm việc của ổ trục không tốt bằng ổ trục của hai kết cấu trên.

Ngoài ra, còn có các cấu trúc như lồng chịu lực hình chữ “W” và lồng chịu lực hình chữ “I”, nhưng chúng không được sử dụng rộng rãi như các loại lồng nói trên.

Tianjin Decho là nhà cung cấp chuyên nghiệp về các loại vòng bi kim. Nếu bạn cần mua bất kỳ vòng bi kim nào, vui lòng gửi yêu cầu của bạn đến [email được bảo vệ]