Quy trình sản xuất vòng bi lăn kim
Quy trình sản xuất vòng bi lăn kim
1. Vòng bi lăn kim bao gồm nhiều loại, chẳng hạn như vòng bi lăn kim một chiều, vòng bi lăn kim ô tô, vòng bi lăn kim cốc kéo, v.v.
2. Trong quá trình mang lăn kim, có một quá trình tạo hình trống. Trước đó, ổ trục cần được lên kế hoạch tốt; thì ô trống sẽ bị xóa.
3. Gia công phần thô của ổ lăn kim là công đoạn rất quan trọng trong quy trình sản xuất; sau đó mài thô, mịn và cuối cùng của bề mặt quay, tiếp theo là siêu hoàn thiện bề mặt quay hoặc đánh bóng mùn cưa. Bằng cách này, ổ trục kim về cơ bản được hình thành.
Lý do lão hóa sớm vòng bi lăn kim
1. Độ khít quá chặt làm cho khe hở giữa bi và con trượt quá nhỏ, mômen tăng, xung đột tăng dẫn đến nhiệt độ làm việc của ổ trượt quá cao. Do đó, khe hở hướng tâm ổ trục chính xác phải được điều chỉnh trong quá trình lắp đặt.
2. Bôi trơn kém là do khô và lão hóa do thiếu dầu mỡ. Do đó, căn cứ vào thời gian chạy của động cơ, điều kiện tải, nhiệt độ của tình trạng và chất lượng của dầu mỡ, thời gian bổ sung vòng bi cần được xác định.
3. Rung động dữ dội là do chuyển động dữ dội của ổ trục gây ra bởi sự cố của động cơ. Khi điều này xảy ra, chúng ta cần thay thế vòng bi mới cùng model.
4. Mệt mỏi vật liệu là do vật liệu kim loại bị mỏi, các mảnh vụn trên bề mặt ổ trục và bi rơi vào dầu mỡ dẫn đến tăng tiếng ồn khi làm việc.
5. Ô nhiễm và xói mòn, kiểm tra xem có vết xói mòn màu nâu và màu máu trên bề mặt mương và bóng hay không.
