自動車用ニードルローラーベアリングの分解方法の実際の操作の要点

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自動車用ニードルローラーベアリングの分解方法の実際の操作には、一般的に3つのポイントがあります。

1）ノッキング方式通常の場合、ノッキング方式でベアリングニードルローラーを外すと、ノッキング力の主な機能はベアリングの内輪にあり、ベアリングの回転体に追加することはできません。とメンテナンスの壁。 言い換えれば、このタイプの分解方法重要なのは最優先事項の選択であり、保護層パッドの配置は適切でなければなりません。

2）熱分解法では、実際の運転ではエンジンオイルを100℃に加熱し、分解したいベアリングニードルにエンジンオイルを灌注します。 ベアリングリングが加熱されて変形した後、ベアリングニードルが出てくる可能性があり、操作が非常に簡単です。 。

XNUMXつの分解方法と比較して、プレス法でベアリングニードルを分解する方が安定性と信頼性が高くなります。 パンチを使用してベアリングを押すため、機器に損傷を与えにくく、ベアリングニードルは安定したコンシステンシーを維持できます。 セックス。

3）ドラッグアウト方式もあります。 このように、分解にはプロのプラーを使用する必要があります。 プーラーのロッカーを選択すると、徐々に引き抜くことができます。

すべてのベアリングニードルの負荷力を十分に把握し、より高品質のベアリング製品を購入できるようにしてから、機械設備の用途の要件を考慮することで、ニードルローラーベアリングを選択するための重要な情報のXNUMXつになりました。

一般的に、ニードルローラーベアリングは重い負荷に耐えるために使用できます。 ボールベアリングは、軽度または中程度の負荷に耐えるために使用されます。 窒化鋼またはバイナイト熱処理によって製造されたベアリングは、衝撃および振動荷重に耐えることができます。 安全性を考慮して、工業生産におけるベアリングの特性を習得する必要があることを理解するのは難しいことではありません。
負荷が不適格である場合、ベアリングニードルローラーの中期および後期の適用に大きな損傷を引き起こします。 ベアリングニードルローラーの品質が産業機器の動作条件に関係していることを理解するのは難しいことではありません。 優れたベアリングニードルローラーは、その効果を最大限に活用し、機械設備の伝送システムをスムーズにし、効率を向上させ、各コンポーネント間の摩擦を合理的に軽減し、機械設備の耐用年数を向上させることができます。

不適切な組み立ては、ベアリングのさまざまな故障形態を引き起こし、ベアリングの内穴とシャフトの間のマッチング、およびシャフトの直径とベアリングシートの穴の間の不適切な適合がしばしば発生します。

ベアリングの内穴とシャフトのマッチングは基本穴方式を採用し、ベアリングの外円とベアリングシート穴のマッチングは基本シャフト方式を採用しています。 一般に、通常の負荷状態で動作する遠心ポンプ、遠心分離機、減速機、モーター、遠心圧縮機のシャフトとベアリングの内輪は、j5、js5、js6、k5、k6、m6の調整、およびベアリングハウジングの穴とベアリングのアウターシートを採用しています。リングはj6とj7の調整を採用しています。 回転レース（ほとんどのベアリングの内側のレースは回転レースであり、外側のレースは回転レースではなく、いくつかのベアリングは反対です）、通常は締まりばめで、ベアリングニードルは負荷がかかった状態でのレースを回避できますシャフトの合わせ面でローリングとスライドが発生します直径とベアリングシートの穴。

しかし、シャフトの直径やベアリングシートの穴のサイズが測定されていないか、合わせ面の粗さが標準要件を満たしていないために、過度の締まりばめが発生し、ベアリングシートリングが大きく圧迫されて、ベアリング自体。 減少すると、ベアリングが回転しにくくなり、加熱、摩耗が激しくなったり、引っかかったりします。ひどい場合には、取り付け中にベアリングの内輪と外輪にひびが入ります。 回転しないシートリングは、多くの場合、クリアランスや干渉がほとんどないフィットを採用しています。 このように、回転しないシートリングは小さなクリープを生成する可能性があり、シートリングとローリングエレメントの接触面は常に交換され、シートリングのレースウェイは均一に摩耗します。 同時に、シャフトの熱伸びによるベアリング内のローリングエレメントの軸方向の詰まりを解消することもできます。 ただし、クリアランスフィットが大きすぎると、回転しないレースが回転要素と一緒に回転し、シャフト（またはベアリングシートの穴）と内輪（または外輪）に深刻な摩耗が発生し、摩擦によってベアリングが熱くなり、振動します。

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