월 아카이브 2 월, 2021

플랜지 연결부가있는 개스킷을 사용할 때주의해야 할 사항은 무엇입니까?

개스킷의 정의 :

개스킷은 종이, 고무 시트 또는 구리 시트로 만들어집니다. 씰을 강화하기 위해 두 평면 사이에 배치되는 재료입니다. 유체 누출을 방지하기 위해 정적 밀봉 표면 사이에 배치 된 밀봉 요소입니다. 플랜지 씰링 표면이 개스킷과 일치 할 때 다음 사항에주의해야합니다.

1. 플랜지 나사

나사산은 다음과 같은 플랜지 표면 거칠기의 주요 방향입니다. 다 방향, 기록 나선형, 톱니 모양 및 기타 표면 마감 패턴은 원형 플랜지와 같이 일관성을 유지하기 위해 가스켓의 중심선에 최대한 가까워 야합니다. 표면 텍스처는 플랜지 표면을 통과하는 직선을 방지하기 위해 동심원 또는 기록 나선형으로 처리되어야합니다. 실링 표면에 직선이 있으면 직접 누출 경로가됩니다. 개스킷을 플랜지와 함께 사용해야하는 경우이 점에주의해야합니다.

2. 플랜지의 파형

파형은 전체 평탄도에서 벗어난 편차입니다. 정상적인 상황에서는 파형 문제를 고려할 필요가 없지만 과도한 파형도 해결하기 어려운 문제이기 때문에 특별한주의가 필요한 두 가지 상황이 있습니다.

3. 플랜지의 거칠기

거칠기는 플랜지 표면의 중심에서 계산 된 평균 불균일 값을 125 분의 500 인치 (또는 미터) 단위로 나타냅니다. 톱니 형 플랜지 표면의 경우 일반적인 거칠기는 125 ~ 250 마이크로 인치이고 톱니 모양이 아닌 플랜지 표면의 경우 거칠기는 XNUMX ~ XNUMX 마이크로 인치입니다. 너무 거친 플랜지의 경우 일반적으로 개스킷을 밀봉하는 것이 불가능하므로 가능한 한 가장 부드러운 개스킷 만 선택할 수 있습니다. 다른 한편으로, 고도의 연마로 플랜지의 표면을 밀봉하는 것은 어렵다. 이러한 종류의 플랜지는 밀봉 때문에 피해야합니다. 표면에는 개스킷이 튀어 나오거나 돌출되거나 과도한 크리프가 발생하지 않도록 충분한 마찰을 제공하기 위해 충분한 "물림 자국"이 있어야합니다.

Decho는 플랜지 및 가스켓 제품에 대한 전문 공급 업체입니다. 필요한 경우 pls는 이메일로 문의하십시오. [이메일 보호]

너트는 너트, 볼트 또는 나사로 고정하기 위해 함께 조이는 부품입니다. 다양한 재료에 따라 너트 제조 기계에 사용되는 부품은 탄소강, 스테인리스 강 및 비철금속 (예 : 구리)과 같은 몇 가지 주요 유형으로 나뉩니다.

잠금 너트는 두 부분으로 구성되며 각 부분에는 엇갈린 캠이 있습니다. 내부 쐐기 디자인의 경사 각도가 볼트와 너트의 각도보다 크기 때문에이 조합은 전체적으로 단단히 물립니다. 진동이 발생하면 헐거운 너트의 튀어 나온 부분이 엇갈리게되어 리프팅 장력이 발생하는 것을 방지하여 결합 된 풀림 방지 효과를 얻을 수 있습니다.

임베디드 너트는 다양한 엠보싱 와이어로 만들어진 황동 너트입니다. 우리가 일반적으로 접촉하는 내장형 널링 황동 너트는 모두 정밀 자동 선반으로 처리됩니다.

내장형 널링 구리 너트의 주요 작동 방법은 사출 성형입니다. 가열 후 플라스틱 부품에 내장되거나 직접 사출 성형됩니다. 사출 성형을 사용하는 경우 너트의 녹는 점은 200 ° C 이상이어야 내장 너트가 열에 의해 녹습니다. 플라스틱 부품을 삽입하면 온도가 빠르게 상승합니다.

사출 성형 후 플라스틱 본체는 빠르게 냉각되고 결정화됩니다. 내장 너트의 온도가 여전히 높은 경우 구리 너트가 플라스틱 부품에 닿아 느슨해 지거나 갈라지기 시작하는 곳에 부을 수 있습니다. 따라서 내장 너트의 사출 성형에서 탄소강 너트 대신 구리 너트를 사용할 수 있습니다.

임베디드 구리 너트의 외부 다이 널링을 형성하는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 구리 원료를 사용하여 패턴을 그린 다음 상부 장비에서 생산하는 것입니다. 일반적으로 이런 식으로 그려진 그림은 직선이고 다른 하나는 둥근 구리 재료를 사용하는 것입니다. 생산 과정에서 둥근 구리 재료는 직접 엠보싱 처리됩니다. 이 가공 방법은 비표준 크기의 널링 구리 너트를 생산할 수 있습니다. 매립 구리 너트의 엠보싱 모양은 메쉬 또는 다양한 스크롤 패턴과 같이 사용자가 선택할 수 있습니다.

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너트는 너트, 볼트 또는 나사로 고정하기 위해 함께 조이는 부품입니다. 재료는 탄소강, 스테인리스 강, 비철금속 (예 : 구리) 등으로 나뉩니다.

너트는 기계 장비를 단단히 연결하는 부품입니다. 암나사를 통해 동일한 사양의 너트와 볼트를 함께 연결할 수 있습니다. 너트의 작동 원리는 너트와 볼트 사이의 마찰을 통해 자동으로 잠기는 것입니다. 그러나이 자동 잠금의 신뢰성은 동적 부하에서 감소합니다. 중요한 경우에는 너트 잠금 장치의 신뢰성을 보장하기 위해 풀림 방지 조치를 취할 것입니다. 풀림 방지 조치 중 하나는 풀림 방지 너트를 사용하는 것입니다.

또한 세 가지 유형의 잠금 너트가 있습니다.

1) 두 개의 동일한 너트를 사용하여 동일한 볼트를 조이고 두 개의 너트 사이의 조임 토크를 높여 볼트 연결을 안정적으로 만드십시오.
2) 잠금 와셔와 함께 특수 잠금 너트를 사용해야합니다. 특수 잠금 너트는 육각 너트가 아니라 중간에 둥근 너트입니다.
3) 너트의 외부 표면에서 내부 나사 표면까지 나사 구멍을 뚫어 작은 직경의 접시 머리 나사를 조이십시오. 목적은 잠금 너트가 풀리지 않도록 구심력을 조이는 것입니다.

현재 시장에서 더 나은 품질로 잠금 너트에 작은 구리 조각이 상감되어 있습니다. 구리 조각은 너트의 내부 표면에있는 잠금 너트의 나사산과 일치하여 방사형 잭 나사가 잠금 나사산에 직접 닿아 나사 너트를 손상시키는 것을 방지합니다. 이러한 종류의 로크 너트는 볼 나사의 장착 단에있는 베어링의 풀림 방지와 같은 회전 부품의 축단 잠금에 점차적으로 적용되기 시작했습니다.

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볼트 패스너는 기계 분야에서 매우 중요한 부분이되었습니다. 즉, 볼트가 기계 분야에서 가장 큰 역할을 할 수 있도록 일반적으로 볼트의 유지 관리 및 유지 관리에주의를 기울여야합니다. 사용 중에 표준화되지 않으면 서비스 수명이 단축됩니다. 볼트의 유지 보수를 위해 다음을 수행해야합니다.

1. 표준 부품을 가열 할 때 합리적으로 쌓아야한다는 점에 유의해야합니다. 편차가있을 경우 퀜칭 오일에서 표준 부품이 약간 산화되며 템퍼링이 지연되면 변색 현상이 발생합니다. , 에테르를 사용하여 다시 담그면 유성 불순물이 나타날 가능성이 높습니다.
2. 표준 부품은 일반적으로 담금질 후 실리콘-염산 세정제로 세척됩니다. 먼저 세척 한 다음 헹궈 야합니다. 헹굴 때주의하고 다른 물질이 남지 않도록 헹굼 탱크를 철저히 확인하십시오. 위의 경우 헹굼에 사용되는 물을 자주 교체해야하며 그렇지 않으면 생산 된 제품에 품질 문제가 발생할 수 있습니다.
3. 표준 부품을 열처리 할 때 특히 표준 부품 표면에 남아있는 알칼리성 물질을 철저히 청소해야합니다. 불순물을 완전히 제거 할 수없는 경우 표준 물질은 고온에서 제거됩니다. 부품이 타서 다시 단련되면 표준 부품이 낭비됩니다.
4. 담금질 오일을 사용 중 제때 교체 할 수없는 경우 오염 잔류 물과 외관에 검은 줄무늬가 생겨 외관이 매우보기 흉하게됩니다.

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탄소강 용접성 및 시험 평가

1. 용접 :

두 개의 물체가 원자 사이에서 결합되어 재료를 채우거나 채우지 않고 가열하거나 눌러 분리 할 수없는 전체를 형성하는 과정입니다.

2. 용접성 :

균질하거나 다른 재료를 용접하여 완전한 접합을 형성하고 제조 공정 조건에서 예상되는 사용 요구 사항을 충족하는 능력을 나타냅니다.

3. 용접성에 영향을 미치는 네 가지 주요 요소는 다음과 같습니다.

재료, 디자인, 프로세스 및 서비스 환경.

4. 용접성 평가 원칙은 주로 다음과 같습니다.

① 용접 이음의 기술적 결함 발생 경향을 평가하고 합리적인 용접 절차를 수립 할 수있는 근거를 제공한다.

② 용접 이음이 구조적 서비스 성 요건을 충족시킬 수 있는지 평가한다. 다음 요구 사항을 충족하는 새로운 용접 테스트 방법을 설계합니다. 명시된 원칙 : 비교 가능성, 적절성, 재현성 및 경제성.

5. 탄소 당량 :

강철의 합금 원소 함량은 여러 탄소 함량에 따라 변환되고 중첩되며, 이는 강철의 냉간 균열 경향을 대략적으로 평가하기위한 매개 변수 지표로 사용됩니다.

6. 비스듬한 Y 형 홈 맞대기 조인트 균열 테스트 :

목적은 주로 저 합금 고강도 강철 용접의 첫 번째 층과 HAZ의 냉간 균열 경향을 식별하는 것이며 용접 절차를 개발하는 데에도 사용할 수 있습니다.
1) 시험편의 준비, 용접 된 강판의 두께 δ = 9-38mm. 맞대기 이음의 홈은 기계적 방법으로 가공하고, 시험판의 양단은 60mm 범위 내에서 용접하고 양면 용접을 채택합니다. 모서리 변형 및 불완전 침투를 방지하도록주의하십시오. 용접 할 샘플의 용접 중간에 2mm의 간격이 있는지 확인합니다.
2) 테스트 조건 : 테스트 용접을 위해 선택한 전극이 모재와 일치합니다. 사용 된 전극은 엄격하게 건조되어야합니다. 전극의 직경은 4mm, 용접 전류 (170 ± 10) A, 용접 전압 (24 ± 2) V, 용접 속도 (150 ± 10) mm / min입니다. 테스트 용접은 다양한 온도에서 용접이 가능하며 테스트 용접은 홈을 채우지 않고 한 줄만 용접됩니다. 용접 후 24 시간 동안 방치하고 식힌 다음 샘플을 채취하여 균열 감지를 수행합니다.
3) 균열 율의 감지 및 계산. 육안으로 확인하거나 5 ~ 10 배 확대경을 사용하여 용접부와 열 영향 영역의 표면과 단면에 균열이 있는지 감지합니다. 일반적으로 저 합금강“Xiaotieyan”시험의 표면 균열 율이 20 % 미만이면 일반적으로 균열이 발생하지 않는다고 믿어집니다.

7. 래치 테스트 :

목적은 주로 강철의 수소 유발 지연 균열 경향을 평가하는 것입니다. 다른 장비와 함께 재가열 균열 민감도 및 층류 민감도도 측정 할 수 있습니다.
1) 시험편 준비를 위해 용접 강재 가공 또는 원통형 볼트 시험 막대를 취하고 압연 방향을 따라 샘플을 채취하고 두께 방향에서 볼트의 위치를 ​​표시합니다. 테스트 바의 상단 근처에 링 또는 나선형 틈이 있습니다. 핀 테스트 막대를 바닥 판의 해당 구멍에 삽입하여 노치가있는 끝이 바닥 판의 표면과 같은 높이가되도록합니다. 환형 노치가있는 플러그 테스트로드의 경우 노치와 끝 표면 사이의 거리 a는 용접 비드의 관통 깊이가 노치 루트의 단면 평면에 접하거나 교차하지만 노치 루트 둘레는 20 %를 초과하지 않아야합니다. 저 합금강의 경우 용접 열 입력이 E = 2KJ / cm 일 때 a 값은 15mm입니다.
2) 테스트 과정에서 선택한 용접 방법과 엄격하게 제어되는 공정 매개 변수에 따라 표면 용접 비드 층이 바닥 판에 용융되고 용접 비드의 중심선이 시료의 중심을 통과하여 침투합니다. 깊이는 노치의 끝이 열 영향 영역에 위치하도록해야합니다. 거친 입자 영역에서 용접 비드 길이 L은 약 100-150mm입니다. 용접시 8-5 ℃의 냉각 시간 값 t800 / 500 값을 측정해야합니다. 용접이 예열되지 않은 경우 용접 후 100-150 ℃로 냉각 된 상태에서 적재하십시오. 용접 전 예열시 예열 온도보다 50- 더 높아야합니다. 70 ° C에서로드합니다. 부하는 1 분 이내에 예열 온도보다 100 ° C 또는 50-70 ° C 높은 온도로 냉각하기 전에 가해 져야합니다. 후열이있는 경우 후열 전에로드하십시오. 테스트 바가로드되면 볼트가로드되는 동안 파손될 수 있으며로드 시간을 기록합니다.

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