자동차 용 니들 롤러 베어링 해체 공법 실제 작동 요점
자동차 용 니들 롤러 베어링의 분해 방법의 실제 작동에는 일반적으로 3 가지 포인트가 있습니다.
1) 노킹 방식은 정상적인 상황에서 노킹 방식으로 베어링 니들 롤러를 제거 할 때 노킹 력의 핵심 기능이 베어링의 내륜에 있으며 베어링의 회 전체에 추가 할 수 없습니다. 및 유지 보수 벽; 즉, 이러한 유형의 분해 방법 핵심은 최우선 순위의 선택에 있으며 보호 레이어 패드의 배치가 적절해야합니다.
2) 열분해 방법은 실제 작동시 엔진 오일을 섭씨 100도까지 가열 한 다음 분해 할 베어링 바늘에 엔진 오일을 관개해야합니다. 베어링 링이 가열되고 변형 된 후에는 베어링 바늘이 빠져 나올 수있어 작동이 매우 쉽습니다. .
두 가지 분해 방법에 비해 압착 방법으로 베어링 니들을 분해하는 것이 더 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 펀치를 사용하여 베어링을 밀기 때문에 장비 손상을 일으키기 쉽지 않으며 베어링 바늘이 안정적인 일관성을 유지할 수 있습니다. 섹스.
3) 드래그 아웃 방식도 있습니다. 이러한 방식으로 분해시 전문 풀러를 사용해야합니다. 풀러의 로커를 선택하면 서서히 빼낼 수 있습니다.
모든 베어링 니들의 부하 력을 완전히 파악하여 고품질 베어링 제품을 구입할 수 있으며 기계 장비의 적용 요구 사항을 고려하여 부하 력이 니들 롤러 베어링 선택의 핵심 정보 중 하나가되었습니다.
일반적으로 니들 롤러 베어링은 무거운 하중을 견디는 데 사용할 수 있습니다. 볼 베어링은 가벼운 또는 중간 수준의 하중을 견디는 데 사용됩니다. 질화강 또는 베이 나이트 열처리로 제조 된 베어링은 충격 및 진동 부하를 견딜 수 있습니다. 안전을 위해 산업 생산에서 베어링의 특성을 습득 할 필요가 있음을 확인하는 것은 어렵지 않습니다.
하중이 자격이 없으면 베어링 니들 롤러의 중간 및 후기 적용에 더 큰 손상을 입힐 수 있습니다. 베어링 니들 롤러의 품질이 산업 장비의 작동 조건과 관련되어 있음을 확인하는 것은 어렵지 않습니다. 좋은 베어링 니들 롤러는 그 효과를 최대한 활용하고 기계 및 장비의 전송 시스템을 원활하게 만들고 효율성을 높이며 각 구성 요소 간의 마찰을 합리적으로 완화하고 기계 및 장비의 서비스 수명을 향상시킬 수 있습니다.
부적절한 조립은 베어링의 다양한 고장 형태를 유발하며, 종종 베어링의 내부 구멍과 샤프트 사이의 일치 및 샤프트 직경과 베어링 시트 구멍 사이의 부적절한 끼워 맞춤이 종종 발생합니다.
베어링의 내부 구멍과 샤프트 사이의 일치는 기본 구멍 시스템을 채택하고 베어링의 외부 원과 베어링 시트 구멍 사이의 일치는 기본 샤프트 시스템을 채택합니다. 일반적으로 정상적인 부하 조건에서 작동하는 원심 펌프, 원심 분리기, 감속기, 모터 및 원심 압축기의 샤프트 및 베어링 내부 레이스는 j5, js5, js6, k5, k6, m6 조정을 채택하고 베어링 하우징 구멍 및 베어링 외부 시트 링은 j6 및 j7 조정을 채택합니다. 회전 레이스 (대부분의 베어링의 내부 레이스는 회전 레이스, 외부 레이스는 회전 레이스가 아님, 몇몇 베어링은 반대 임), 일반적으로 간섭 맞춤을 사용하면 베어링 바늘은 하중을받는 레이스를 피할 수 있습니다. 롤링 및 슬라이딩은 샤프트의 결합 표면에서 발생합니다. 직경과 베어링 시트 구멍.
그러나 때로는 샤프트 직경과 베어링 시트 구멍의 크기가 측정되지 않거나 결합 표면 거칠기가 표준 요구 사항을 충족하지 않아 과도한 간섭 맞춤이 발생하고 베어링 시트 링이 크게 압착되어 반경 방향 클리어런스가 발생합니다. 베어링 자체. 감소하면 베어링이 회전하기 어렵고, 가열되고, 마모가 심해지거나 고착되며, 심한 경우 베어링의 내부 및 외부 레이스가 설치 중에 균열이 발생합니다. 회전하지 않는 시트 링은 종종 간격이나 간섭이 거의없는 핏을 채택합니다. 이러한 방식으로, 비 회전 시트 링은 작은 크리프를 생성 할 수 있으며 시트 링과 롤링 요소의 접촉면이 지속적으로 교체되고 시트 링의 궤도가 고르게 마모됩니다. 동시에 샤프트의 열 신장으로 인해 베어링에서 구름 요소의 축 방향 잼을 제거 할 수도 있습니다. 그러나 과도한 틈새 맞춤은 회전하지 않는 레이스가 구름 요소와 함께 회전하여 샤프트 (또는 베어링 시트 구멍) 및 내부 레이스 (또는 외부 레이스)에 심각한 마모를 일으키고 마찰로 인해 베어링이 가열되고 떨리다.
Decho는 니들 베어링에 대한 전문 공급 업체입니다. 요청이 있으시면 pls는 이메일로 저희에게 연락하는 것을 망설이지 않습니다. [이메일 보호]
