Válečková ložiska jsou oddělitelná ložiska, která jsou velmi vhodná pro montáž a demontáž. Válečková ložiska vydrží větší radiální zatížení a jsou vhodná pro použití v situacích s vysokou rychlostí. Válcový váleček a oběžná dráha jsou lineární kontaktní ložiska. Nosnost, převážně radiální zatížení. Tření mezi valivým prvkem a přídržnou hranou prstence je malé, což je vhodné pro vysokorychlostní otáčení.

Válcová válečky a oběžné dráhy jsou lineární kontaktní ložiska. Nosnost, převážně radiální zatížení. Tření mezi valivým prvkem a přídržnou hranou kroužku je malé, což je vhodné pro vysokorychlostní otáčení. Podle toho, zda má kroužek žebra, lze jej rozdělit na jednořadá válečková ložiska, jako jsou NU, NJ, NUP, N, NF, a dvouřadá válečková ložiska, jako jsou NNU a NN. Ložisko má oddělitelnou konstrukci s vnitřním kroužkem a vnějším kroužkem.