Sylinterimäiset rullalaakerit ovat irrotettavia laakereita, jotka ovat erittäin käteviä asennuksessa ja purkamisessa. Sylinterimäiset rullalaakerit kestävät suurempia säteittäisiä kuormia ja soveltuvat käytettäviksi suurissa nopeuksissa. Sylinterimäinen rulla ja ajorata ovat lineaarisia kosketuslaakereita. Kantavuus, pääasiassa säteittäinen kuorma. Vierintäelementin ja renkaan pidätysreunan välinen kitka on pieni, mikä soveltuu nopeaan pyörimiseen.

Sylinterimäiset rullat ja ajourat ovat lineaarisia kosketuslaakereita. Kantavuus, pääasiassa säteittäinen kuorma. Vierintäelementin ja renkaan pidätysreunan välinen kitka on pieni, mikä soveltuu nopeaan pyörimiseen. Sen mukaan, onko renkaassa ripoja, se voidaan jakaa yksirivisiksi sylinterimäisiksi rullalaakereiksi, kuten NU, NJ, NUP, N, NF, ja kaksirivisiksi sylinterimäisiksi rullalaakereiksi, kuten NNU ja NN. Laakeri on erotettavissa oleva rakenne, jossa on sisärengas ja ulkorengas.